Tay Sürücü Kursları Yönetim Kurulu Başkanı ve Sürücü Eğitimi İşverenleri Sendikası Başkan Yardımcısı Veysel Karatay, direksiyon sınavlarında belirli bir güzergâhın ezberlenmesini eleştirdi. Dijitalde Bugün’e konuşan Karatay, hazırlık aşamasında olduğunu belirttiği “serbest güzergâh” düzenlemesinin adayları gerçek trafik koşullarına daha iyi hazırlayacağını söyledi.
Dijitalde Bugün’ün Haftanın Konuğu programında gazeteci Sevda Durgun’un sorularını yanıtlayan Veysel Karatay, ehliyet sahibi olmakla güvenli araç kullanabilmek arasında fark bulunduğunu vurguladı. Mevcut direksiyon sınavında adayların belirlenen güzergâhta yaklaşık 40 dakika boyunca park etme, durup kalkma, dönüş ve şerit değiştirme gibi becerilerinin ölçüldüğünü anlatan Karatay, bunun tek başına yeterli olmadığını savundu.
“Ehliyeti aldığı gün buradan Diyarbakır’a gidebilir; yetkisi var artık. Peki gidebilecek mi? Muamma” diyen Karatay, sürücü adaylarının farklı yolları ve trafik koşullarını eğitim sırasında deneyimlemesi gerektiğini söyledi.
“ARTIK EZBERCİLİĞİ BIRAKACAĞIZ”
Karatay, takip ettikleri yeni yönetmelik hazırlığında “serbest güzergâh” adı verilen bir çalışma bulunduğunu belirtti. Adayların ara sokak, tek şeritli yol, cadde, kavşak ve gece sürüşü gibi koşullarla karşılaşmasının önemine dikkat çekerek şu ifadeleri kullandı:
“Bunları trafikte yaşamanızla normal bir güzergâhı ezberlemeniz arasında dünya kadar fark var. Artık ezberciliği bırakacağız, gerçek hayatta araçlarımızı kullanabilecek bir noktaya geleceğiz.”
Karatay, söz konusu değişikliği sürücü eğitimi açısından “devrim niteliğinde” gördüğünü söyledi. Bununla birlikte kursların, eğitmenlerin, sınav komisyonlarının ve trafiğin yeni sisteme ne kadar hazır olduğunun da değerlendirilmesi gerektiğini ifade etti.
EHLİYET MALİYETİ ARTACAK MI?
Yeni sistemin maliyetlere etkisi de yayında gündeme geldi. Karatay, daha kapsamlı eğitimin zaman içinde ehliyet maliyetini artırabileceğini öne sürdü. Sürücü kurslarının araç, yakıt, personel ve kira giderleri bulunduğunu belirten Karatay, gençlerin ehliyet ücretlerini karşılamakta zorlanmasının ise ekonomik koşullarla ilgili ayrı bir sorun olduğunu söyledi.
Ucuz ehliyet reklamlarına da tepki gösteren Karatay, adayların kurs seçerken yalnızca ilan edilen fiyata bakmaması, verilecek eğitimi ve olası ek ücretleri araştırması gerektiğini vurguladı.
“ÖNEMLİ OLAN UYGULAMAYI DENETLEYEBİLMEK”
Sınav görevlilerinin daha kapsamlı ve mesleğe özgü eğitim alması gerektiğini savunan Karatay, sınav araçlarında kamera kullanımına yönelik çalışmalardan da söz etti. Milli Eğitim Bakanlığı ile sektör temsilcileri arasında zaman zaman görüş ayrılıkları yaşanabildiğini belirten Karatay, asıl meselenin yeni kurallar yürürlüğe girdikten sonra uygulamayı etkili biçimde denetlemek olduğunu ifade etti.
